Hazırlanan dış lastik üzerine nihai sırt desenine sahip önceden kalıplanmış bir sırt bandı monte edilir. Otoklavda yaklaşık 115°C'ye ısıtılarak yaklaşık üç saat boyunca uygulanan vulkanizasyon işlemi, tüm ürünün kohezyonunu sağlar. Avantajları:
Ekonomik
- Yeni premium lastiklere benzer performans
- Kilometre başına düşük maliyet
- Kilometre performansı, yol tutuşu ve yakıt tüketimi arasında optimize edilmiş denge
Güvenilir
- Yüksek kalitede kaplama standartları ve istikrarlı performans
- Michelin onaylı atölyeler ve kaplama işlemi
- Michelin fabrikasında üretilen yüksek kaliteli lastik sırtları
Çevre dostu
- Ham madde tasarrufu sağlar
- Geri dönüşüm için daha az atık